Výrobní postup
- Vytápění:Ocel nebo slitina se zahřívá v peci na 1, 000 stupeň na 1 300 stupňů v případě oceli. Vytápění plastikuje charakter, takže je proveditelnější.
- kování:Kov se předehřívá před zatlačením do vysokotlakého kování kladiva nebo kování lisu. Forma, ve které je vytvořena automobilová komponenta, je forma vysokotlakého matrice, která tlačí kov do dutiny.
- Ořezávání a dokončení:Přebytečný materiál (blesk je odstraněn z kování. Komponenta se pak ošetřuje řadou povrchových úprav, které zahrnují obrábění, tepelné zpracování a povrchový povlak, aby bylo dosaženo stanovených požadavků na rozměr a kvalitu povrchu.
Výhody produktu
- Vysoká síla:Postup kování horkých kování také zrna zdokonaluje kov, takže jeho části jsou odolnější z hlediska trvanlivosti ve srovnání s těmi, které byly provedeny s alternativními technologiemi. Jsou proto vhodné pro aplikaci ve vysoce kritických automobilových dílech, které zahrnují díly motoru, části ozubených kol a zavěšení.
- Dobrá únavová síla:Komponenta kování může být podrobena opakovaným zatížením a také zatížení cyklu bez selhání, s zaručenou operací v automobilové aplikaci.
- Přizpůsobitelnost:Kování tepla vám umožní produkovat složitě tvarované a navržené formy, které umožňují výrobcům řešit specializované požadavky různých modelů.
Kontrola kvality
- Testování materiálu:Surovina je předem zkontrolována z hlediska jejího obsahu v chemikáliích, jeho tvrdosti atd. Před vytvořením, aby splnila stanovené požadavky.
- Monitorování procesu:Monitorování v procesu se provádí s přísným sledováním rychlosti kování, tlaku a teploty ve snaze dosáhnout kvality, která je konzistentní.
-Závěrečné testování:Části jsou konečně přivedeny na řadu zkoušek, z rozměrového vyšetření, vyšetření tvrdosti, jakož i pro ne -destruktivní vyšetření (jako je ultrazvuky a vyšetření magnetických částic), ve snaze zjistit, že splňují požadavky na kvalitu.
Aplikace v automobilovém průmyslu
- Komponenty motoru:Horké - kování dílů se používají v motorech v klikových hřídelích, spojovacích tyčích, vačkových hřídelích a sedadlech ventilů. Části musí mít odolat vysokému teplu, tlakům, stejně jako mechanickým zatížením.
- Přenosové systémy:Ozubené kola, hřídele a části spojky v přenosu jsou obvykle horké kované, aby přenos energie je bezproblémový a spolehlivý.
- Systémy pozastavení a odstupňování:Subsystém odpružení a řízení zahrnuje základní odpružení a komponenty řízení, které jsou vyrobeny hlavně s kováním horkých ve snaze dosáhnout přiměřené houževnatosti a stability.
Populární Tagy: Horkově kované díly, Čína výrobci auto-dílů na kovaném hot-kovaném, dodavatelé, továrna